Купить Газовый котел Лемакс PRIME-V HO 32кВт одноконтурный настенный Turbo за 72005 р

Каждый прибор надежно защищен от скачков в электросети, а также от роста давления в контуре отопления до значений, превышающих норму. Для полного сжигания топлива камера имеет увеличенный объем, что значительно продлевает срок службы. Розжиг котлов происходит плавно с стабильным искрообразованием благодаря интегрированному трансформатору розжига. Газовый одноконтурный котел «лемакс» PRIME-V HO Все модели серии – одноконтурные и оснащены камерой сгорания закрытого типа, предназначенной для подключения к отопительным системам закрытого типа. Котлы могут быть переведены на сжиженный газ. Техника адаптирована для использования в холодном климате. Предусмотрена стабильная работа в сетях как с низким, так и высоким напряжением в широком диапазоне: от 185 В до 245 В. В гидрогруппу котла данной серии встроен байпас с целью предотвращения перегрева в случае возникновения избыточного гидравлического сопротивления в отопительной системе. Компонентная база – детали от известных компаний Европы. Узлы и комплектующие, применяемые в модельном ряду, имеют высокую степень унификации с котлами других серий. В контуре отопления реализована двухуровневая защита от превышения давления: интегрированный датчик и сбросной клапан. Установлен подробный интерфейс в виде ЖК-дисплея, благодаря которому, в частности, удобно отслеживать давление воды. Все датчики защищены от коррозии и накипи. отличительные особенности Котлы Prime-V HO созданы внутренним инжиниринговым подразделением Лемакс в сотрудничестве с ведущим мировым разработчиком передовых технологий SIT Group и протестированы в научных центрах SIT, Polidoro и NordGas. В то же время, облицовка легкосъемная, что значительно облегчает обслуживание. Котлы подключают к коаксиальному дымоходу не длиннее 4,5 м, или к раздельному дымоходу протяженностью до 20 м. Цифровой дисплей с интуитивно читаемым интерфейсом гарантирует легкость управления и простоту настройки. Для снижения шума и предотвращения нагрева корпуса применяется сплошная тепло-звукоизоляция.